Модификация первого Советского перевозимого зенитного ракетного комплекса С - 75М "Волхов" была принята на вооружение в 1961 г. Модель станции наведения ракет "ПВ" ЗРК С - 75М изготовлена дважды: в 2007 г для музея ГПТП "Гранит", в 2009 г. для музея Нижегородского машиностроительного завода. Масштаб 1:35. Материал - листовой пластик, пластиковые стержни различной толщины и сечения. В 2009 г. на I Всероссийской выставке стендовых моделей в г. Рязани модель заняла 1 место в номинации "Наземная техника 1:35 после 1945 г.". В 2009 г. на Второй Всероссийской выставке стендового моделизма "Сталиногорское направление" в г. Новомосковск была отмечена специальным призом "За мастерство" в номинации "Бронетехника после 1945 г.". В 2011 г. на 3-ей Нижегородской межрегиональной выставке - конкурсе стендового моделизма "Защитники отечества" в г. Нижний Новгород заняла 2 место в номинации "бронетехника после 1945 г. С-75 "Двина" (по классификации МО США и НАТО - SA-2 Guideline) - советский подвижный зенитно-ракетный комплекс. Принят на вооружение в СССР в 1957 году.

ЗРК С-75 мог поражать цели на дальности до 43 километров, в диапазоне высот от 0,5 до 30 километров и обладавших скоростью до 2300 км/ч.

Модернизация комплекса С-75 -создание ЗРК С-75М "Волхов" была задана Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 4 июня 1958 г. В качестве основных направлений совершенствования комплекса и ракет предусматривались расширение зоны поражения, повышение помехозащищенности и точности. Первоначально приемо-передающая кабина ПА (антенный пост, высоковольтная кабина), из состава станции наведения ракет СНР-75 представляла собой контейнер с передающей и высокочастотной частью приемной аппаратуры, станцией передачи команд (РПК), с размещенной на крыше контейнера антенной системой. Кабина ПА монтировалась на поворотном основании на колесной артиллерийской повозке КЗУ-16. Для повышения помехозащищенности станции наведения ракет и увеличения дальности обнаружения целей без увеличения мощности передатчика в ОКБ-304 было предложено использовать две дополнительные тарельчатые антенны зондирующего цель "узкого луча". Одновременно предлагались и другие решения по совершенствованию аппаратуры СНР, созданию помехоустойчивой радиокомандной системы управления. Предназначенная для комплекса С-75М кабина ПВ комплектовалась приемным устройством П-40В (разработчик - ОКБ-304, изготовитель -завод N304), передающим устройством П-20В с магнетроном "Бисер", антеннами П-11В, П-12В, П-13В, П-14В. Для перевозки демонтированных антенн при смене позиции использовались придаваемые комплексу автомобильные прицепы с переоборудованными грузовыми платформами, обеспечивавшими равномерную нагрузку на оси и закрепление антенн при транспортировке. Из имевшихся трех прицепов один транспортировал антенны "узкого луча" и радиолокатора передачи команд, а два остальных - антенны "широкого луча". Демонтаж антенн осуществлялся с помощью 6-тонного подъемного крана. Кабина ПВ, поставленная на колесные хода, и прицепы с антеннами при смене позиции буксировались автомобилями автотранспортной службы бригады (полка).